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デミオとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  アベニール
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 21.8万円107万円
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1483 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ DVDデッキ・衝突軽減・純正ナビ・温シート

    本体価格
    83.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キーレスETCオートAC社外アルミ

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT モデル最終年式車 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ 純正ナビTV 半革S

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ ETC i-アクティブセンス

    本体価格
    77.4万円

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    21.8万円

関東
392
67.5万円
関西
143
69万円
東海
230
69.4万円
北海道
67
70万円
九州
165
69.2万円
東北
145
77.5万円
北陸・甲信越
156
72.7万円
中国
133
77.3万円
四国
52
71.9万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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デミオとアベニールのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  アベニール
135万円227.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 1769~1998
92~116 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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