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デミオとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  AD
VS
7.2万円155.8万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 270
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 コネクトナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ LED

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 禁煙 ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダセーフティ 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンセグナビ ETC Bカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59万円

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  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ABS キーレス ETC AC100V 5人乗

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    131.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿ナビBカメラETCキ-レス

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

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    129万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    119万円

関東
370
68.7万円
関西
154
69.4万円
東海
220
71.7万円
北海道
75
71.3万円
九州
162
68.9万円
東北
125
75.4万円
北陸・甲信越
106
73万円
中国
131
81.7万円
四国
48
70.5万円
地域別台数
関東
71
72.9万円
関西
69
88万円
東海
32
54.9万円
北海道
16
55.7万円
九州
25
63.5万円
東北
30
72.1万円
北陸・甲信越
12
45.9万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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デミオとADのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  AD
135万円227.9万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1240~1597
92~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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