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デミオとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ロータス  エヴォーラ
VS
7.2万円155.8万円
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中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV スマートキー シティブレーキ

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT ウェッズ16inAW(TC-005) KYBショック

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙1オ-ナ-最長2年保証ドラレコBTナビETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 社外HDDナビ オートライト

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション ワンオーナーETCキーレスHID社外オーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/マツダコネクト/Bカメラ/ETC

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    65.9万円

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    690万円

関東
371
68.7万円
関西
151
70.4万円
東海
220
72.1万円
北海道
74
70.9万円
九州
155
69.7万円
東北
126
75万円
北陸・甲信越
105
74.3万円
中国
136
81.7万円
四国
48
70万円
地域別台数
関東
7
908.8万円
関西
1
1100万円
東海
2
470.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ロータス  エヴォーラ
135万円227.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1298~1498 排気量(cc) 3456
92~116 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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