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デミオとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ジャスティ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 107
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C HDDナビTV前後ドラレコ禁煙キーレスキー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 15Sツーリング 360°ビュ-モニタ-

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ BT HUD フルセグ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ XD Touring 社外アルミ エンジンスターター ETC

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKG マツコネナビ&バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    155.3万円

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    94.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

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    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

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    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 左パワースライドドア スマートキー

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    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
    153.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 1オーナー・禁煙・ナビTV・全周囲・両Pスラ

    本体価格
    125万円

関東
389
67.5万円
関西
141
70.8万円
東海
224
68.8万円
北海道
66
69.2万円
九州
164
68.1万円
東北
146
76.6万円
北陸・甲信越
155
72万円
中国
131
77.4万円
四国
50
73.3万円
地域別台数
関東
40
116.8万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
155万円
九州
13
111万円
東北
11
95.5万円
北陸・甲信越
12
124.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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デミオとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ジャスティ
135万円227.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1298~1498 排気量(cc) 996
92~116 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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