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デミオとエスクードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  エスクード
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
エスクードの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 211
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ツーリング

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HUD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 4WD ナビRカメラ スタッドレス付

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ワンオーナー/赤シート/エアロパーツ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC HID CD フルフラット スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    99.7万円

ピックアップ中古車
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    233万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート装着

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

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    163万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙/オーディオレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突被害軽減B ナビ ETC バックC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード エスクード クロスアドベンチャー 

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ ETC

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  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

関東
390
67.7万円
関西
141
70.3万円
東海
226
69.6万円
北海道
68
70.8万円
九州
162
68.4万円
東北
144
76.5万円
北陸・甲信越
156
71.8万円
中国
129
76.9万円
四国
50
73万円
地域別台数
関東
56
174.9万円
関西
20
167.3万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
14
187.2万円
北陸・甲信越
22
186.4万円
中国
9
189.5万円
四国
11
167.5万円

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デミオとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  エスクード
135万円227.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1371~2393
92~116 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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