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デミオとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  デミオ   トヨタ  グランドハイエース
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 52
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII TV ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ  レーダークルーズ DVD

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC/TV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360度モニター 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /ナビ/Btooth/ETC/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ ETC ドラレコ 暖座席 衝突軽減 HUD

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 社外HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC・4WD・車両1年保証付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング仕様/電子レンジ/簡易シャワー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディIII 1オーナー 

    本体価格
    379万円

関東
388
67.2万円
関西
138
68.9万円
東海
221
68.9万円
北海道
66
68.6万円
九州
165
68.4万円
東北
142
76.7万円
北陸・甲信越
152
71.7万円
中国
126
76.7万円
四国
50
72.5万円
地域別台数
関東
14
168.1万円
関西
7
160.8万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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デミオとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  グランドハイエース
135万円227.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1298~1498 排気量(cc) 2982~3378
92~116 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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