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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
18万円328.4万円
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中古車相場 4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
6873 中古車掲載台数 1480
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地仕様車 横滑り防止機能 社外ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビTV キーレスシートヒーターハーフレザ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 社外ナビ フルセグ Bカメ ドラレコFR

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンセグTV ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグTVナビ ETC オートライト

    本体価格
    46.8万円

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    105万円

関東
1578
108.4万円
関西
878
109.4万円
東海
1199
109.1万円
北海道
193
114.7万円
九州
1058
114万円
東北
640
117.4万円
北陸・甲信越
565
106.9万円
中国
487
110.2万円
四国
275
117万円
地域別台数
関東
393
67.5万円
関西
139
68.4万円
東海
229
69.9万円
北海道
69
68.4万円
九州
169
68.7万円
東北
135
77.9万円
北陸・甲信越
161
72.1万円
中国
132
76.9万円
四国
53
72万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円283.7万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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