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カローラツーリングとデミオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  デミオ
VS
84.8万円341.3万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 1367
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BBS17AW・BSM・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X スマートエントリー 登録済未使用車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルモデリスタ/9型DPオーディオ/ナビ/BSM

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    27.9万円

関東
506
205.1万円
関西
241
208.8万円
東海
236
206.1万円
北海道
65
210.1万円
九州
216
207.7万円
東北
105
218.7万円
北陸・甲信越
95
215.6万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214.4万円
地域別台数
関東
342
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
203
72.2万円
北海道
67
71.3万円
九州
161
67.4万円
東北
130
79万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
120
80.4万円
四国
54
75.2万円

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カローラツーリングとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  デミオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 135万円227.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 1298~1498
98~170 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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