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デミオとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとタモーラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   TVR  タモーラ
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII HDDナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6速オートマクルコン

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正メモリナビ シートヒーター(D席N席)

    本体価格
    144.7万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

関東
341
68.5万円
関西
165
71.5万円
東海
202
72.5万円
北海道
68
71.2万円
九州
159
67.8万円
東北
129
78.4万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
120
80.4万円
四国
53
74.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デミオとタモーラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   TVR  タモーラ
135万円227.9万円 新車時価格 690万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1298~1498 排気量(cc) 3605
92~116 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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