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デミオとV90を比較! - みんなの比較車種

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デミオとV90の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V90
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 65万円944万円
V90の相場表を見る
1489 中古車掲載台数 167
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正SDナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ TV CD/DVD アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正ナビ・HIDヘッドライト・ADキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ SDナビ/スマキ/ETC/7.5万km/社外14AW

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラクルコンシートヒーターLED

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    63万円

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  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー車

    本体価格
    319万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 本革シート ナビTV 360カメラ

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    228万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD プラグインハイブリッド認定中古車

    本体価格
    709.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    785万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 法人ワンオーナー 買取車 スペアキー

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 認定中古車 保証付

    本体価格
    732万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンル-フ Bowers&Wilkins 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

関東
394
67.3万円
関西
141
69.3万円
東海
235
69.4万円
北海道
69
68.9万円
九州
164
69万円
東北
146
76.7万円
北陸・甲信越
157
72.6万円
中国
132
77.5万円
四国
51
72.3万円
地域別台数
関東
82
467.4万円
関西
17
547.3万円
東海
38
444.6万円
北海道
3
536.6万円
九州
9
485.1万円
東北
13
521.9万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
2
258.9万円

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デミオとV90のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V90
135万円227.9万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1298~1498 排気量(cc) 1968
92~116 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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