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プレマシーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
374 中古車掲載台数 50
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検査2年渡し 軽度修復 両側電動ドア

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー プレマシー 20SスカイアクティブL メモリーナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 両側パワスラ ドラレコ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検・2年/ナビ/Bカメ/両側電動/BT接続/Dレコ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ETC/キーレス/MTモード付/Bカメラ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    900万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP レザーフリーP

    本体価格
    998万円

関東
165
42.6万円
関西
62
43.2万円
東海
35
42.2万円
北海道
14
50.2万円
九州
31
45.2万円
東北
24
37.5万円
北陸・甲信越
20
49.3万円
中国
18
59.3万円
四国
5
48万円
地域別台数
関東
21
887.9万円
関西
11
910.5万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
749万円

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プレマシーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  e-tron GTクワトロ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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