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プレマシーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   AMG  SLKクラス
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビ テレビ ETC 車高調

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル パワスラ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 片側スライドドアETCフルセグTV

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビ

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワースライド アルパイン製純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

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    500万円

  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMG製V型8気筒5.5リッター直噴 19AW

    本体価格
    379.9万円

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    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 記録簿9枚

    本体価格
    488万円

関東
137
40.7万円
関西
48
45.9万円
東海
24
39.5万円
北海道
14
53.6万円
九州
24
43.1万円
東北
18
38.3万円
北陸・甲信越
18
61.8万円
中国
21
66.4万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
4
473.5万円
関西
3
504万円
東海
1
379.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレマシーの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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プレマシーとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   AMG  SLKクラス
179.9万円241.9万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1997~1998 排気量(cc) 5461
139~151 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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