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プレマシーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとDB11の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
365 中古車掲載台数 52
  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビTV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    31.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 車検整備2年 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙 走行2.7万キロ 両側電動スライド ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル GW直 前セー ル!!前後ドラ レコプレ ゼント

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S キーフリーETCオートエアコン純オーディオ

    本体価格
    26.5万円

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関東
167
43.8万円
関西
57
42.9万円
東海
35
41万円
北海道
13
50.6万円
九州
30
44.6万円
東北
23
38.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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プレマシーとDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11
179.9万円241.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1997~1998 排気量(cc) 3982~5204
139~151 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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