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プレマシーとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 1750万円2380万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
365 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20S KENSTYLEエアロ1年保証車検整備付き

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:C9822 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ HID両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 ナビ 両側スライド

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ カロッツェリアナビ Bカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ GW直 前セー ル!!前後ドラ レコプレ ゼント

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 両側パワスラ ドラレコ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

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関東
167
43.8万円
関西
57
42.9万円
東海
35
41万円
北海道
13
50.6万円
九州
30
44.6万円
東北
23
38.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
5
2095.2万円
関西
2
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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プレマシーとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
179.9万円241.9万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1997~1998 排気量(cc) 3982
139~151 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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