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プレマシーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとDTSの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   キャデラック  DTS
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
368 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左電動/スマK/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 修復歴無 故障診断実施済 法定点検実施

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ 後カメラ Bluetooth自動ドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV再生  両側電スライド 3列シート

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ SDナビ DVD BT ETC フリップダウン

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S フルセグナビ Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ バックカメラ TV キーレス 7人乗り

    本体価格
    21.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー12セグMナビBカメラ

    本体価格
    38.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
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  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

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  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    49.4万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

関東
161
43.9万円
関西
59
42.6万円
東海
35
41.3万円
北海道
13
49.2万円
九州
32
42.2万円
東北
24
41万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
18
58.3万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
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四国
0
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プレマシーとDTSのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   キャデラック  DTS
179.9万円241.9万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1997~1998 排気量(cc) 4564
139~151 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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