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| マツダ プレマシー | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～140.3万円
プレマシーの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～198万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 367台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プレマシー | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 659 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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