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プレマシーとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとラムトラックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダッジ  ラムトラック
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 398円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
367 中古車掲載台数 55
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースラドドア スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックモニター・ETC

    本体価格
    41.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア/HID

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ(ALPINE)/バックカメラ/両パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z スマキー HDDナビ DVD再生 Bカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    28.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 1500 SLT リフトアップ AUTO有 オバフェン ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    678.9万円

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    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車平行 社外ナビ

    本体価格
    514万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 QuadCab V10 VIPER E/G 8300cc SRT専用パーツ 22インチAW ローダウン

    本体価格
    398円

  • ダッジ ラムトラック TRX ローンチエディション 世界702台限定車 新並 1オナ 電動サイドステップ 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック REBEL 走行証明 クルーキャブ

    本体価格
    758万円

  • ダッジ ラムトラック スポーツナイトエディション 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

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    948万円

  • ダッジ ラムトラック REBEL クルーキャブ 新車並行車 4WD 12インチディスプレイ

    本体価格
    758.8万円

  • ダッジ ラムトラック TRX 702馬力 フルラッピング 新並 1オナ BLACK DOLLARS 22インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
165
44.2万円
関西
58
42.8万円
東海
37
41.6万円
北海道
13
50.1万円
九州
30
44.6万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
18
398.3万円
関西
11
502.7万円
東海
17
576.4万円
北海道
4
472.5万円
九州
2
160.8万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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プレマシーとラムトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダッジ  ラムトラック
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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