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プレマシーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
365 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライド 社外ナビ BTオーディオ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検・2年/ナビ/Bカメ/両側電動/BT接続/Dレコ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ 両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付 後期 アドバンストキー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    48.7万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1360万円

関東
163
43.8万円
関西
58
42.8万円
東海
34
39.3万円
北海道
13
49.2万円
九州
32
42.5万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
19
50.1万円
中国
17
60万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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マツダ  プレマシー   フェラーリ  カリフォルニア30
179.9万円241.9万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1997~1998 排気量(cc) 4297
139~151 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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