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プレマシーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとS-MXの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  S-MX
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
368 中古車掲載台数 17
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 外品アルミ付 左リアパワースライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 後期 片側パワスラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証 ハーフレザー 両Pスラ ナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー 純正ナビ 社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 片側スライドドアETCフルセグTV

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビTV・Bカメラ後席Mドラレコ両側電動ドア

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 禁煙

    本体価格
    26.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ HIDライト ナビTVバックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ GW直 前セー ル!!前後ドラ レコプレ ゼント

    本体価格
    45万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 純正オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
166
43.5万円
関西
57
41.6万円
東海
37
41.4万円
北海道
13
49.4万円
九州
30
43.5万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
18
59.1万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
4
68.9万円
関西
3
82.7万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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プレマシーとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  S-MX
179.9万円241.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1997~1998 排気量(cc) 1972
139~151 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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