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プレマシーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 133万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
367 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビTV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ GW直 前セー ル!!前後ドラ レコプレ ゼント

    本体価格
    99万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側PWドア ナビ フルセグTV Bカメラ istop

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外ナビ Bluetooth 片側パワースライド

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可

    本体価格
    138万円

関東
165
44.2万円
関西
58
42.8万円
東海
37
41.6万円
北海道
13
50.1万円
九州
30
44.6万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
4
160.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  シビックシャトル
179.9万円241.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1997~1998 排気量(cc) 1343~1590
139~151 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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