ホンダ ヴェゼル | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
55万円~475万円
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中古車相場 |
9.8万円~140.3万円
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5130台 | 中古車掲載台数 | 320台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ヴェゼル | マツダ プレマシー | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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