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| マツダ プレマシー | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～159.5万円
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中古車相場 |
2550万円～6600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 318台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プレマシー | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 5204 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
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