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| マツダ プレマシー | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～140.3万円
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中古車相場 |
79万円～3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る |
| 369台 | 中古車掲載台数 | 233台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プレマシー | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 1068万円～2474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2005×1820 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 2993～4394 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 300～635 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
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