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プレマシーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  タイタン
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 50万円803万円
タイタンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 298
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 車検整備2年 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左パワスラ・HID・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S AACHID両側電動スライドドアETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW HDD SD フルセグ HID Bカメ I-STOP CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側Pスラ ハーフレザー 純正AW Bカメ ETC

    本体価格
    34.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外Mナビ バックモニター 左Aスライド

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 関東仕入 車検整備 1年保証付

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左電動スライド

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ タイタン 3.0DT ダブルキャブ ワンオーナー荷台鳥居 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタン 3.0 STD フルワイドロー 

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t平ボディ10尺4ナンバー パワーゲート 垂直600Kg新明和製 全低床 TKG-LHR85A

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ タイタン 1.5t平 パワーゲート付 

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 箱バン バックカメラ 3ペダル5速 ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ  平ボディ 5速MT車 ETC 最大積載量1500kg

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・AT・開閉アオリ ラジコン・2.95t・電子インナーミラー

    本体価格
    872.9万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    418万円

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー STD ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/6速オートマ

    本体価格
    184.8万円

関東
167
43.9万円
関西
57
42.9万円
東海
35
41万円
北海道
13
50.6万円
九州
30
44.6万円
東北
23
38.3万円
北陸・甲信越
19
49.8万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
66
400.1万円
関西
75
173.8万円
東海
40
245.3万円
北海道
15
170.6万円
九州
60
174.9万円
東北
4
171.6万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
10
169.9万円
四国
17
194万円

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プレマシーとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  タイタン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 3000~5200
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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