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ミニキャブバンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとプレマシーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  プレマシー
VS
4.8万円226万円
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中古車相場 9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 366
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速 タイベル交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD CD

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 5速・リアフラットシート・集中ドアロック

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 法人1オーナー 記録簿 AT 集中ドアロック

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4速AT ETC 衝突軽減B ESC フォグ ナビTVUSB

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ターボ H29式

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス レーダーサポート 車検7年11月

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 ETC ナビ 修復歴無 AT

    本体価格
    27万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ 電スラ Bモニ スマートキー ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ 前左後カメラ ETC HID

    本体価格
    33.9万円

関東
211
68.7万円
関西
81
62万円
東海
56
60.4万円
北海道
19
65.2万円
九州
61
51.8万円
東北
46
72.1万円
北陸・甲信越
45
78.6万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
163
43.8万円
関西
58
42.8万円
東海
34
39.3万円
北海道
13
49.2万円
九州
32
42.5万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
19
50.1万円
中国
18
59.1万円
四国
5
44万円

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ミニキャブバンとプレマシーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  プレマシー
94万円188.5万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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