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プレマシーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   光岡自動車  ガリュー
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
370 中古車掲載台数 14
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー 純正ナビ 社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 走行距離44600KM/電動スライドドア

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z スマキー HDDナビ DVD再生 Bカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    26.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ 前左後カメラ ETC HID

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD Bluetooth ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル HIDヘッドライト オートラ

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S AACHID両側電動スライドドアETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ Bカメ オートA/C Pスラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビTV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

関東
166
43.5万円
関西
57
41.6万円
東海
37
41.4万円
北海道
13
49.4万円
九州
31
43万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
19
50.1万円
中国
18
59.1万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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プレマシーとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   光岡自動車  ガリュー
179.9万円241.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997~1998 排気量(cc) 2488~3500
139~151 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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