サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プレマシーと307CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プレマシーを選択
  3. 3. 307CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プレマシーと307CCの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  307CC
VS
13万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 20万円105万円
307CCの相場表を見る
318 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー フィリップモニター ETC

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電スラ/I-stop/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 修復歴無 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリナビ オートスライドドア

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    92万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 自社即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ プレマシー 2年車検電動格納ミラーパワースライドドア 2年車検電動格納ミラーパワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 20000キロ ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
135
41.4万円
関西
50
47.4万円
東海
26
40.6万円
北海道
15
53.7万円
九州
26
42.5万円
東北
19
38.1万円
北陸・甲信越
19
60万円
中国
23
63.6万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
3
36.3万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

プレマシーの中古車を探す

307CCの中古車を探す

プレマシーと307CCの比較トップへ

プレマシーと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  307CC
179.9万円241.9万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1997~1998 排気量(cc) 1997
139~151 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プレマシーと307CCの比較トップへ

プレマシーや307CCと他の車種を比較してみる

 

プレマシーと307CCの比較トップへ

プレマシー307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プレマシー307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレマシーの中古車は318台、307CCの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プレマシー、307CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet