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プレマシーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとジャスティの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
365 中古車掲載台数 107
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ(ALPINE)/バックカメラ/両パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E /アドバンスドキー/電動スライド

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車ナビTVBluetoothパワスラHIDETC純AW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 禁煙車 記録簿 スマートキ

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国保証付 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    44万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト タ-ボSA3禁煙1オ-ナ記簿ナビBカメラ両Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SA ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 1オーナー・禁煙・ナビTV・全周囲・両Pスラ

    本体価格
    125万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア 元弊社社用車

    本体価格
    156.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 衝突軽減・Wパワスラ・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト スマアシ ドラレコ 両側オートスライドド

    本体価格
    72万円

関東
162
43.6万円
関西
58
42.8万円
東海
37
41.6万円
北海道
13
49.9万円
九州
31
44.1万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
40
116.8万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
155万円
九州
13
111万円
東北
11
95.5万円
北陸・甲信越
12
124.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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プレマシーとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
179.9万円241.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1997~1998 排気量(cc) 996
139~151 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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