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プレマシーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
366 中古車掲載台数 95
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ クルージングPKG 両側電動 クルコン

    本体価格
    89万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグナビ・ETC・スライドドア・7人乗り

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:J4554 ETC ナビ TV

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両パワスラ スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 禁煙 ナビ TV CD Bカメラ スマキー 保証付

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    25.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

関東
166
43.9万円
関西
57
42.9万円
東海
36
41.1万円
北海道
13
50.6万円
九州
30
44.6万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
18
51.2万円
中国
17
60.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
29
368.7万円
関西
22
454.3万円
東海
23
412.6万円
北海道
6
409.2万円
九州
4
490.9万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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プレマシーとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
179.9万円241.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1997~1998 排気量(cc) 2387
139~151 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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