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プレマシーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
367 中古車掲載台数 139
  • マツダ プレマシー 2.0 20E ETCナビTV両電動スライドBTコ-ナ-センサー

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ・バックモニタ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ 両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ETC/キーレス/MTモード付/Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S フリップダウン/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション パワースライド ナビ TV DVD Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ エアロ 電動スライド フルセグナビTV Bカメ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD ナビ Blutooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 2023年製BS夏タイヤ SSDナビ

    本体価格
    49.9万円

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    55万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後席フリップ サンルーフ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和7年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールド トヨタ純正10インチコネクトナビ Bluetooth

    本体価格
    436万円

関東
164
43.7万円
関西
57
41.5万円
東海
35
39.6万円
北海道
13
49.4万円
九州
32
42.5万円
東北
24
41.3万円
北陸・甲信越
19
50.1万円
中国
18
59.1万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
49
204万円
関西
5
240.6万円
東海
3
138.2万円
北海道
42
169.8万円
九州
7
399万円
東北
14
172.6万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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プレマシーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  アルファードハイブリッド
179.9万円241.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~1998 排気量(cc) 2362
139~151 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 19km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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