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ランドクルーザープラドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プレマシー
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 328
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ベージュ内装 19AW

    本体価格
    443.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1年保証付 サンル-フ KADDISリフトアップ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ/ウッドステアリング/全塗装済

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ リフトアップ 全方位カメラ

    本体価格
    545.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オナMOP9型DA全周囲SRカープレイACC本茶革

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ換装ディーゼルワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    533.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ/アルパイン9インチナビ/社外A

    本体価格
    402.1万円

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    159.5万円

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    本体価格
    20万円

関東
646
428.7万円
関西
219
442.4万円
東海
299
416.2万円
北海道
137
371.4万円
九州
294
408万円
東北
140
375.4万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
122
397.1万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
146
42.4万円
関西
52
43.7万円
東海
25
49万円
北海道
13
49.2万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
20
69.9万円
四国
5
43.5万円

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ランドクルーザープラドとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  プレマシー
315万円554.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2693~3955 排気量(cc) 1997~1998
163~276 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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