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ヴェルファイアとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  プレマシー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 9.8万円140.3万円
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4695 中古車掲載台数 364
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 9型ナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後席モニター BIG-Xナビ 両側Pスライドドア

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 夏冬タイヤ 純正10型ナビ 両パワスラ BT

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ロイヤルラウンジ キャビネット冷蔵庫24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 純正ナビ フルセグ キャプテンシート

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 左右独立MR ユニバーサルステップ

    本体価格
    766.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ純正ナビ後席モニターETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 9型DA 両側パワスラ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー 禁煙 デジタルインナーミラー

    本体価格
    860万円

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    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    9.8万円

関東
1466
270万円
関西
742
302.6万円
東海
627
332.9万円
北海道
416
272.8万円
九州
479
315.3万円
東北
361
291.1万円
北陸・甲信越
254
298.4万円
中国
220
312.7万円
四国
130
275.6万円
地域別台数
関東
160
43.8万円
関西
58
43.3万円
東海
34
39.8万円
北海道
13
49.2万円
九州
32
42.2万円
東北
24
41万円
北陸・甲信越
20
49.8万円
中国
18
58.3万円
四国
5
44万円

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ヴェルファイアとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  プレマシー
655万円1085万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~1998
177~279 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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