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プレマシーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとXC90の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  XC90
VS
13万円159.5万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
324 中古車掲載台数 287
  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 走行距離3万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ/ドライブレコーダー/ステリモ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動 バックカメラ アドバンスドキー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両電スラ/障害物センサー/ナビ/BT/Bカメラ

    本体価格
    38.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両パワスラ フルセグナビ&Bカメラ 車高調

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 1.8 スポルトf 純正エアロ・アルミホイール・ETC

    本体価格
    44.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検2年 禁煙 ナビ ETC Bカメラ Rモニター

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/TV/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    54.1万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    805.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車 B&W エアサス

    本体価格
    890万円

関東
138
41万円
関西
52
46.8万円
東海
26
40.1万円
北海道
15
53.7万円
九州
26
42.5万円
東北
19
38.1万円
北陸・甲信越
19
60万円
中国
24
65.6万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
139
605.1万円
関西
22
556.9万円
東海
50
657.6万円
北海道
13
681.9万円
九州
18
711.5万円
東北
12
727.5万円
北陸・甲信越
23
594.5万円
中国
6
554.2万円
四国
4
748.5万円

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プレマシーとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  XC90
179.9万円241.9万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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