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ストリームとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  ベリーサ
VS
9.9万円85.9万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
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145 中古車掲載台数 88
  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ・スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ モデューロホイール/ETC/Bカメラ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 車検整備付 走行4.2万 ナビ TV アルミ

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ 1オーナー ETC パドルシフト

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 走行3.3マンキロ 禁煙車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDライト フロントカメラ AC100V

    本体価格
    85.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

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    30.5万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー ETC

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    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 14AW フォグ CDデッキ アドバンスキ-

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    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ Bluetooth フルセグ スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

関東
69
38.4万円
関西
21
38.9万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
42.3万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
33
38.7万円
関西
15
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
3
30.3万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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ストリームとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   マツダ  ベリーサ
180.6万円275万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1799~1997 排気量(cc) 1498
140~150 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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