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CR-Zとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとベリーサの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  ベリーサ
VS
16.4万円445.8万円
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中古車相場 9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
436 中古車掲載台数 113
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検2年受渡 ナビテレビ 車高調

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MTエアロTEIN車高調HDDナビ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 最終後期LEDモデューロHKSワンオーナー禁煙

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT クルーズコントロール ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 1年保証 6MT HKSマフラー RSRダウンサス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT ナビ ETC HIDヘッドライト スマ

    本体価格
    158万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

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    49万円

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    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC カードキー CD再生可 TV視聴

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD レザーシート キーフリーシステム ETC

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

関東
166
71.9万円
関西
48
99.9万円
東海
70
88.1万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
68万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
24
62.4万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
52
37.7万円
関西
14
35.1万円
東海
11
31.3万円
北海道
5
37.4万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
44.1万円
四国
3
34.2万円

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CR-Zとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  ベリーサ
226.8万円449.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
113~156 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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