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CTとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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CTとベリーサの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ベリーサ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
523 中古車掲載台数 87
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル プリクラ・クリソナ・特別仕様車

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    73万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    183.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 16インチアルミ 100V1500W

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメ シートH LED

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 純正HDDナビ 前席パワーシート

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ Bカメラ レザーシート ETC DWサス

    本体価格
    105.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチナビ 黒レザー 360ドラレコ

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

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    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    70.7万円

関東
176
187.3万円
関西
57
169.5万円
東海
101
188万円
北海道
10
148.1万円
九州
72
172.5万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
33
38.2万円
関西
17
33.4万円
東海
7
28.5万円
北海道
4
31.7万円
九州
4
36万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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CTとベリーサのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ベリーサ
355万円488.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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