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ベリーサとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   マツダ  プロシードマービー
VS
12.9万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 115万円168万円
プロシードマービーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 9
  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /後期型/検:2年/走:7.0万/外ナビ/スマキ-

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フロント&リアカメラ 2015y 記録簿

    本体価格
    68万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD NOX適合車両 4WD車輛 TERZO

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 ブロックタイヤ TC

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
38
38万円
関西
15
37.1万円
東海
11
34.2万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
35.7万円
中国
15
44.1万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
4
139.5万円
北海道
2
153万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ベリーサとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   マツダ  プロシードマービー
153.3万円200.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1498 排気量(cc) 2494~2605
113 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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