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ロードスターRFとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとベリーサの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  ベリーサ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
325 中古車掲載台数 113
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 BOSEスピーカー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ/バックカメラ/BOSE/衝突軽減

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車6MTマツダコネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車検整備付・禁煙車・ナビ・Bカメラ・BOSE

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 茶革 BOSE ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS III型 ブラック革 BOSE BBS製17AW brembo

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビゲーション 障害物セン

    本体価格
    324.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマ―トキー AUX ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ 黒革 Bluetooth ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・ETC・ドラレコ・HIDライト・AW

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD レザーシート キーフリーシステム ETC

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ドレスアップパッケージ 走行4.6万Km

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

関東
123
269.1万円
関西
53
268.2万円
東海
72
286.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
52
37.7万円
関西
14
35.1万円
東海
11
31.3万円
北海道
5
37.4万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
44.1万円
四国
3
34.2万円

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ロードスターRFとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  ベリーサ
324万円438.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1997 排気量(cc) 1498
158~184 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は325台、ベリーサの中古車は113台掲載しています。
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