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eKスペースとベリーサを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKスペース   マツダ  ベリーサ
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 109
  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス シートヒーター 両側スライド

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外ナビ フルセグ 両側電スラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビBluetooth TV 両側電動スライド

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 地デジナビ 両電動 全周囲M 衝突軽減B ETC

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 内外装クリーニング済 両側スライドドア

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車/両側電動ドア/Bカメラ/LED

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ&ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ステアリングリモコン キーレスエントリー

    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    138.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ワンオーナー禁煙車ナビBカメラ革シート

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    38万円

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    17.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC キーレス スマートキー

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    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

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    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純ナビTV/Bカメラ/本革シート/スマキー/HID

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・HIDライト・純正アルミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

関東
252
83.5万円
関西
134
85.1万円
東海
176
99.3万円
北海道
76
101.8万円
九州
186
71.9万円
東北
137
89.9万円
北陸・甲信越
105
91.8万円
中国
103
89.1万円
四国
44
96.5万円
地域別台数
関東
52
37.5万円
関西
12
34.9万円
東海
11
31.3万円
北海道
4
34.6万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
11
44万円
四国
3
34.2万円

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eKスペースとベリーサのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ベリーサ
139.9万円182.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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