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ベリーサとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとティーダラティオの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  ティーダラティオ
VS
9.8万円64.8万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
111 中古車掲載台数 21
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/キーレス/ナビ/記録簿/禁煙

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ワンオーナー禁煙車ナビBカメラ革シート

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・ETC・ドラレコ・HIDライト・AW

    本体価格
    52万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 検8年3月まで バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

関東
52
37.5万円
関西
14
35.1万円
東海
11
31.3万円
北海道
4
34.6万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
11
44万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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ベリーサとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  ティーダラティオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498 排気量(cc) 1498~1797
113 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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