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スカイラインとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとベリーサの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ベリーサ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 110
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期・黒ハーフレザー・新品エアロKIT

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 

    本体価格
    253万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ナビDVD再生BluetoothBカメラETCドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM タイプ・II RB25ターボ 純正マニュアル 走行24600K

    本体価格
    410.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 全方位カメラ 革/電動シート 地デジ

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 スカイライン RS-Xターボ 5MT 全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    540万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSE 純正HDDナビ LEDヘッド

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 BOSE サンルーフ 純正エンスタ エアロ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ Bluetooth・ナビ・TV・スマートキー2個

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    39万円

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    30万円

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    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドラレコ ナビ Bluetooth ETC レザーシート

    本体価格
    30万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

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    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 全国1年保証 ユーザー下取り車 CD

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 禁煙車 社外ナビ 純正15インチAW HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    43.9万円

関東
430
231.3万円
関西
122
271.8万円
東海
174
247.8万円
北海道
51
234.3万円
九州
72
295.5万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
52
37.5万円
関西
13
34.4万円
東海
11
31.3万円
北海道
4
34.6万円
九州
6
31.7万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
11
44万円
四国
3
34.2万円

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スカイラインとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ベリーサ
299万円948万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1991~3498 排気量(cc) 1498
211~420 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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