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ベリーサとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  カルディナ
VS
9.8万円70.7万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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114 中古車掲載台数 26
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ ブルートゥース 革シート

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ Bluetooth・ナビ・TV・スマートキー2個

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C C

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション スマートキー CD アルミホイール ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・HIDライト・純正アルミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC キーレス スマートキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD タイベル交換済み レカロシート ターボ

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD タイミングベルト交換 4WD

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  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

関東
47
39.4万円
関西
14
35.2万円
東海
13
32.1万円
北海道
6
39万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
10
38.2万円
中国
12
48.2万円
四国
4
34.4万円
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
4
95.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
8
73.3万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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ベリーサとカルディナのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  カルディナ
153.3万円200.4万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1498 排気量(cc) 1794~1998
113 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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