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チェイサーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   マツダ  ベリーサ
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
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160 中古車掲載台数 89
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    本体価格
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    本体価格
    161万円

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    本体価格
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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 1jターボ載替 純5MT令和10/6載替

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関東
56
236.5万円
関西
10
233.1万円
東海
30
288.3万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
217万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
16
247.7万円
四国
4
175.9万円
地域別台数
関東
33
38.7万円
関西
16
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
3
30.3万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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チェイサーとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マツダ  ベリーサ
194万円347万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1838~2997 排気量(cc) 1498
97~280 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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