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ベリーサとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
9.8万円67万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
116 中古車掲載台数 9
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 後期 ワンオーナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ETC車載器 オートライトシステム

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ 黒革 Bluetooth ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

関東
52
38.2万円
関西
15
34.9万円
東海
11
32.2万円
北海道
6
39万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
45.3万円
四国
4
34.4万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ベリーサとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  ツーリングハイエース
153.3万円200.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498 排気量(cc) 2693~2982
113 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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