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ベリーサとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
9.8万円65万円
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中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
113 中古車掲載台数 48
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション スマートキー CD アルミホイール ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様(限定車)ナビ&フルセグTV

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純ナビTV/Bカメラ/本革シート/スマキー/HID

    本体価格
    40.1万円

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    58万円

関東
52
37.9万円
関西
15
34.9万円
東海
10
32.4万円
北海道
5
37.4万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
45.3万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ベリーサとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
153.3万円200.4万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498 排気量(cc) 1984
113 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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