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ベリーサとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
9.8万円64.8万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 33
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD スマートキー ETC CD 切替4WD

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    17万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグTV CD ETC

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙 ナビ DVD TV BT スマキー HID フォグ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ バックカメラ 革シート

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    46万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 70's 50台限定車ベージュレザーシート専用アルミ

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    194.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 プッシュスタート 赤黒革シート Bカメラ

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC バックカメラ  レザーシート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 電動オープン 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    249.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車検R8/10禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレザーシート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    298万円

関東
46
37.4万円
関西
12
34.4万円
東海
9
31.9万円
北海道
7
41.1万円
九州
7
28.8万円
東北
2
33万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
12
41.5万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
19
251万円
関西
6
342万円
東海
4
270.2万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレの中古車を探す

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ベリーサとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
153.3万円200.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1498 排気量(cc) 1197
113 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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