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ロードスターとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q7
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
1438 中古車掲載台数 126
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ 地デジ バックカメラ ETC 16

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP キーレス ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 シートヒータ BSM レーンアシスト

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション BBS17インチAW 革シート ナビTV ETC

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 純正ナビ・ワンセグTV HID

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 禁煙 6MT 特別仕様 ブレンボ

    本体価格
    272万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン HDDナビ DVD&CD

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビ フルセグ ETC HID BOSE 純正AW

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 200台限定車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ 禁煙 6MT BOSE Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シ-タ- リアアシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    348.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー プレミアムPKG 純正20AW

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    777.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 7人乗り 黒レザー マトリクスLED

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  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro 

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット/黒革シート

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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG ACC 黒革ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    768.4万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

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    85万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 専用20インチAW 1オーナー

    本体価格
    482.3万円

関東
512
184.1万円
関西
208
202.2万円
東海
266
201.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
151
179.9万円
東北
48
178.6万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
127
215.2万円
四国
43
173.6万円
地域別台数
関東
55
525万円
関西
15
485.3万円
東海
16
485.1万円
北海道
17
461.3万円
九州
13
527.5万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

ロードスターの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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ロードスターとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q7
249.5万円375.3万円 新車時価格 804万円1156万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1496 排気量(cc) 1984~2994
131~136 最高出力(馬力) 252~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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