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ロードスターとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S1スポーツバック
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 125.5万円378万円
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1452 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ OP10年保証対象車 

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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 試乗車 MRCC ナビSD フルセグ LED

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 新品ホロ 後期モデル 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BoseサウンドシステムETC バックモニター

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション SCBS/BSM/白革シート/BOSE

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS車高調 HKSマフラーカールソン17AW

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビTVBカメラ ETC 規格外LEDHライト

    本体価格
    119.9万円

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    227.9万円

関東
525
187.8万円
関西
211
209.1万円
東海
272
201.6万円
北海道
27
166.6万円
九州
147
180万円
東北
46
181.2万円
北陸・甲信越
55
199.2万円
中国
127
216.6万円
四国
42
177.7万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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ロードスターとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S1スポーツバック
249.5万円375.3万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496 排気量(cc) 1984
131~136 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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