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ロードスターとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
37万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 後期型 幌張替 ピットクルーキット

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定専用パーツシート内装

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 純正5速 レイズTE37 ロールケージ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ワンオーナー マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    230.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT ベージュ革・BBS17in・ナビTVパドルシフト

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6MT マツダコネクト フルセグ

    本体価格
    204.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1805.8万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

関東
488
195.3万円
関西
202
213.7万円
東海
250
213.1万円
北海道
20
170.2万円
九州
147
171万円
東北
39
171万円
北陸・甲信越
57
212.6万円
中国
120
230万円
四国
43
195.1万円
地域別台数
関東
4
1396.5万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1358万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとGTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GTロードスター
249.5万円375.3万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1496 排気量(cc) 3982
131~136 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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