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ロードスターとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定モデル 新品ミシュランタイヤ

    本体価格
    410万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター ユーノスロードスター 5速マニュアル車T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 走行3.3万/エアロパーツローダウン/ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS Rパッケージ 専用BBS17AW 専用レカロシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ファブリック地幌付き

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 買取直販/1オーナー/マツダコネクト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT レカロシート 車高調 18AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター ソフトトップ・Sスペシャルパッケージ・ 6速MT・ナビ・純正マット

    本体価格
    334.4万円

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    本体価格
    1980万円

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    1538万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 内装サドルブラウン Frプロテクション

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1950万円

関東
477
196.3万円
関西
192
210.6万円
東海
239
210.3万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.3万円
中国
108
229.5万円
四国
35
185.2万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ロードスターとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT Cロードスター
249.5万円375.3万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496 排気量(cc) 3982
131~136 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1315台、GT Cロードスターの中古車は8台掲載しています。
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